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果蔬、水產的冷鏈物流怎么建設比較好？
時間：2017-01-21編輯：庫華制冷瀏覽：
； ； ； ； ；中國的冷鏈物流產業雖然較發達國家起步晚，但近幾年發展迅速，廣泛應用于速凍水產、水果蔬菜等產品的儲藏和運輸。隨著國內外市場需求提升和冷鏈技術、設施的完善，中國的冷鏈物流產業將大幅度上升，競逐冷鏈物流市場的企業競爭也將越來越激烈。
； ； ； ；果蔬冷鏈物流
蔬菜、水果已成為繼糧食之后我國種植業中的庫華和第二大產品，水果和蔬菜的產量均居世界庫華位。目前，各地普遍存在的&ldquo；農民增產不增收&rdquo；&ldquo；農民收入水平低下&rdquo；等難題嚴重制約著我國農民收入水平的提高。近幾年，冷鏈物流的快速發展很大程度上減少了果蔬損耗和促進了農民增收，更好地實現了跨地區和跨季節銷售。與眾多農產品種植戶、批發商、經銷商、零售商溝通冷鏈設施建設時，庫華制冷始始終堅信冷鏈設施建設不僅僅是簡單的低溫倉儲庫房建設，更是要基于不同的企業定位和需求規劃建設方案，一定要深入溝通后的量身定制，才能從源頭上實現制冷目標并節能運行。例如，因為果蔬的采后損耗率是直接影響后續冷鏈流通率的關鍵，所以果蔬種植戶的冷鏈設施建設除了要考慮保鮮溫度的倉儲庫房，還應建設配套的預冷室，及時預冷散盡田間熱，將減緩果蔬自身呼吸強度，提升入庫后果蔬新鮮度的保持，才能在后續的流通環節中繼續保持較好的商品價值。
； ； ； ；水產冷鏈物流
； ； ； ；水產品相對于沿海區域來說相當常見，但內陸城市消費者對水產品的需求也隨著我國經濟的發展和人民消費水果和習慣的改變而快速增長。對水產品的新鮮度、營養性和食品安全的更高要求推動著水產品冷鏈物流規?？焖僭鲩L，但不同企業因其企業性質及發展規劃不同，其冷鏈設施建設也各有不同。例如，作為一個水產零售商，每日的進出貨量就比較頻繁和比較大的情況下，那建設的冷鏈設施除了配置的設備需要達到適宜的低溫儲藏要求，更需要考慮冷庫庫房內貨物流通的便利性，包括庫內是否需要貨架堆放、庫內是否需要叉車進出、入庫卸貨時的時間長短等，而這些實際使用因素都是影響冷鏈設施建設方案是否合理和使用是否便利等。
； ； ； ； 冷鏈是以庫華冷藏冷凍類物品品質為目的，以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統，所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程。未來冷鏈物流競爭中，長期專注冷鏈建設的庫華制冷認為：正因為冷藏冷凍類物品的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性，同時有效控制運作成本將有利于冷藏冷凍類物品冷鏈物流的發展。
蔬菜、水果已成為繼糧食之后我國種植業中的庫華和第二大產品，水果和蔬菜的產量均居世界庫華位。目前，各地普遍存在的&ldquo；農民增產不增收&rdquo；&ldquo；農民收入水平低下&rdquo；等難題嚴重制約著我國農民收入水平的提高。近幾年，冷鏈物流的快速發展很大程度上減少了果蔬損耗和促進了農民增收，更好地實現了跨地區和跨季節銷售。與眾多農產品種植戶、批發商、經銷商、零售商溝通冷鏈設施建設時，庫華制冷始始終堅信冷鏈設施建設不僅僅是簡單的低溫倉儲庫房建設，更是要基于不同的企業定位和需求規劃建設方案，一定要深入溝通后的量身定制，才能從源頭上實現制冷目標并節能運行。例如，因為果蔬的采后損耗率是直接影響后續冷鏈流通率的關鍵，所以果蔬種植戶的冷鏈設施建設除了要考慮保鮮溫度的倉儲庫房，還應建設配套的預冷室，及時預冷散盡田間熱，將減緩果蔬自身呼吸強度，提升入庫后果蔬新鮮度的保持，才能在后續的流通環節中繼續保持較好的商品價值。
； ； ； ；水產品相對于沿海區域來說相當常見，但內陸城市消費者對水產品的需求也隨著我國經濟的發展和人民消費水果和習慣的改變而快速增長。對水產品的新鮮度、營養性和食品安全的更高要求推動著水產品冷鏈物流規?？焖僭鲩L，但不同企業因其企業性質及發展規劃不同，其冷鏈設施建設也各有不同。例如，作為一個水產零售商，每日的進出貨量就比較頻繁和比較大的情況下，那建設的冷鏈設施除了配置的設備需要達到適宜的低溫儲藏要求，更需要考慮冷庫庫房內貨物流通的便利性，包括庫內是否需要貨架堆放、庫內是否需要叉車進出、入庫卸貨時的時間長短等，而這些實際使用因素都是影響冷鏈設施建設方案是否合理和使用是否便利等。
； ； ； ； 冷鏈是以庫華冷藏冷凍類物品品質為目的，以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統，所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程。未來冷鏈物流競爭中，長期專注冷鏈建設的庫華制冷認為：正因為冷藏冷凍類物品的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性，同時有效控制運作成本將有利于冷藏冷凍類物品冷鏈物流的發展。
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